
Serwis falowników Yaskawa – ACORE
V1000 / A1000 / GA700 / U1000 / L1000 – cała Polska
Najczęściej wyszukiwane frazy:
Yaskawa – największy na świecie producent falowników
Yaskawa Electric z Kitakyushu w Japonii produkuje przemienniki częstotliwości od 1974 roku i jest jednym z największych producentów napędów na świecie – co roku z jej fabryk wychodzą miliony falowników. Napędy Yaskawa słyną z bardzo wysokiej niezawodności, dokładnego sterowania wektorowego i długiej żywotności, dlatego wybierają je producenci dźwigów, wind, maszyn CNC, wytłaczarek, nawijarek, maszyn pakujących i linii logistycznych.
Nawet najlepszy falownik po 10–15 latach pracy wymaga jednak serwisu. Najczęstsze przyczyny awarii to starzenie się kondensatorów, zużycie wentylatorów, przepięcia sieciowe, uszkodzenia izolacji silnika oraz praca w zapylonym lub wilgotnym otoczeniu. Naprawa falownika Yaskawa w ACORE to diagnostyka na poziomie komponentów, a nie wymiana całego urządzenia.
Cała Polska
Odbiór kurierem z każdego miasta
Naprawa komponentowa
IGBT, drivery, karty PG, zasilacze
6 miesięcy gwarancji
Test pod obciążeniem po naprawie
Pon–pt 8:00–16:00
Szybka reakcja w dni robocze
Serie falowników Yaskawa, które naprawiamy
Yaskawa J1000 / V1000 / GA500
0,1–30 kWKompaktowe falowniki maszynowe do przenośników, pomp, mieszadeł i maszyn pakujących. V1000 przez ponad dekadę był jednym z najczęściej montowanych napędów w maszynach OEM. GA500 to jego następca z obsługą silników PM i SynRM oraz aplikacją DriveWizard Mobile.
Typowe kody błędów:
Yaskawa A1000 / GA700 / GA800
0,4–630 kWFlagowe, wysokowydajne napędy wektorowe Yaskawa do aplikacji wymagających pełnego momentu przy zerowej prędkości – dźwignice, wytłaczarki, nawijarki, maszyny CNC, testery. GA700 zastępuje A1000, a GA800 to wersja dużej mocy. Typowe naprawy: moduły IGBT, gate drivery, karty enkoderowe PG-X3 i PG-B3.
Typowe kody błędów:
Yaskawa U1000 (Matrix)
2,2–800 kWUnikalny falownik matrycowy bez obwodu DC i kondensatorów elektrolitycznych, z pełną regeneracją energii do sieci i bardzo niskimi harmonicznymi. Jeden z najdroższych napędów na rynku – stosowany w windach, dźwigach, wirówkach i maszynach testowych. Wymaga specjalistycznej diagnostyki dwukierunkowych łączników.
Typowe kody błędów:
Yaskawa L1000A / L1000E / LA500
1,5–110 kWFalowniki dźwigowe do wind osobowych i towarowych, wykorzystywane przez producentów dźwigów w całej Europie. Awaria oznacza unieruchomienie windy w budynku, dlatego naprawy L1000 traktujemy priorytetowo w godzinach pracy serwisu.
Typowe kody błędów:
Yaskawa E1000 / Z1000 / FP605
0,4–630 kWWersje HVAC i pompowe do budynków, wentylacji, klimatyzacji i wodociągów. Najczęstsze usterki wynikają z pracy w ciepłych, zapylonych rozdzielniach: przegrzanie, zużyte wentylatory i wyschnięte kondensatory.
Typowe kody błędów:
Yaskawa Varispeed G7 / F7 / VS-616
0,4–300 kWStarsze generacje, wycofane z produkcji, ale nadal masowo pracujące w hutach, papierniach i przemyśle tekstylnym. Zamiana na nowy model wymaga zmian w szafie i konfiguracji – naprawa komponentowa pozwala utrzymać je w ruchu przez kolejne lata.
Typowe kody błędów:
Kody błędów Yaskawa – tabela diagnostyczna
Kody alarmów są wspólne dla większości nowszych serii Yaskawa (V1000, A1000, GA500, GA700). Poniższa tabela pomaga odróżnić usterkę instalacji od uszkodzenia samego falownika.
| Kod | Nazwa | Najczęstsza przyczyna |
|---|---|---|
| oC | Overcurrent | Przetężenie wyjściowe: zwarcie w kablu lub silniku, zbyt krótka rampa przyspieszania, uszkodzony tranzystor IGBT lub przekładnik prądowy. |
| ov | DC Bus Overvoltage | Zbyt wysokie napięcie DC przy hamowaniu: za krótka rampa zwalniania, uszkodzony tranzystor lub rezystor hamujący, przepięcia sieciowe. |
| Uv1 | DC Bus Undervoltage | Za niskie napięcie DC: zanik fazy, uszkodzony mostek prostowniczy, wyschnięte kondensatory DC bus. |
| Uv3 | Soft Charge Circuit Fault | Awaria obwodu ładowania wstępnego – uszkodzony przekaźnik lub stycznik bocznikujący, przepalony rezystor ładowania. |
| GF | Ground Fault | Doziemienie na wyjściu: uszkodzona izolacja silnika lub kabla, wilgoć, uszkodzony czujnik prądu w falowniku. |
| SC | Short Circuit / IGBT Fault | Zwarcie wyjścia lub uszkodzenie tranzystora IGBT – wymaga naprawy stopnia mocy i weryfikacji gate driverów. |
| oH / oH1 | Heatsink Overheat | Przegrzanie radiatora: niesprawny wentylator, zabrudzony radiator, wysoka temperatura w szafie, uszkodzony termistor. |
| oL1 / oL2 | Motor / Drive Overload | Przeciążenie silnika lub falownika – niewłaściwe parametry, zablokowana mechanika, zbyt mały falownik do aplikacji. |
| PF / LF | Input / Output Phase Loss | Utrata fazy na wejściu (sieć, bezpieczniki, mostek) lub na wyjściu (kabel, stycznik, uszkodzony IGBT). |
| CPF02–CPF26 | Control Circuit Fault | Awaria płyty sterującej: procesor, pamięć, przetwornik A/C, zasilanie logiki – naprawa lub wymiana karty sterującej. |
| FAn | Cooling Fan Fault | Uszkodzony lub zablokowany wentylator chłodzący – wymiana wentylatora i sprawdzenie obwodu zasilania. |
| PGo | Encoder Disconnected | Brak sygnału enkodera: przerwany kabel, uszkodzona karta PG-X3/PG-B3, uszkodzony enkoder silnika. |
Najczęstsze naprawy falowników Yaskawa
Wymiana kondensatorów obwodu DC
W falownikach V1000 i A1000 pracujących ponad 8–10 lat kondensatory DC bus tracą pojemność i zwiększają rezystancję wewnętrzną. Objawami są błędy Uv1 i ov, niestabilna praca przy zmianach obciążenia, a w skrajnych przypadkach wybrzuszenie lub wyciek elektrolitu. Wymieniamy całą baterię kondensatorów i formujemy je przed pierwszym uruchomieniem.

Naprawa stopnia mocy – IGBT i gate drivery
Alarmy SC, oC i GF najczęściej oznaczają uszkodzenie tranzystorów mocy. Po wymianie modułu IGBT zawsze sprawdzamy drivery bramkowe, ich zasilacze i obwody desaturacji – w przeciwnym razie nowy moduł ulegnie uszkodzeniu przy pierwszym starcie.
Uszkodzenia płyty sterującej (CPF)
Błędy CPF02–CPF26 wskazują na awarię elektroniki sterującej: procesora, pamięci, przetworników lub zasilania logiki. Najczęstszą przyczyną są przepięcia wprowadzone przez wejścia analogowe i cyfrowe oraz uszkodzenia mechaniczne złączy panelu operatorskiego.
Karty enkoderowe i komunikacyjne
Naprawiamy karty PG-X3, PG-B3, PG-E3 oraz karty komunikacyjne SI-P3 (PROFIBUS), SI-EP3 (EtherNet/IP), SI-EN3 (PROFINET) i SI-ET3 (EtherCAT). Uszkodzenie karty objawia się alarmami PGo, bUS lub brakiem komunikacji z PLC.
Proces naprawy falownika Yaskawa
- Zgłoszenie – telefon lub e-mail z oznaczeniem modelu (np. CIMR-AC4A0058, CIPR-GA70C4031) i kodem błędu.
- Wysyłka – kurierem z dowolnego miasta w Polsce lub dostarczenie osobiste do Knurowa.
- Bezpłatna diagnostyka – pomiary stopnia mocy, zasilaczy i sterowania, kopia parametrów.
- Wycena indywidualna – zakres prac do akceptacji przed rozpoczęciem naprawy.
- Naprawa i profilaktyka – wymiana uszkodzonych elementów, wentylatorów i kondensatorów.
- Test pod obciążeniem – praca z silnikiem, przebiegi PWM, pomiary temperatury.
- Odesłanie z 6-miesięczną gwarancją.
Serwis falowników Yaskawa – największe miasta w Polsce
Obsługujemy zakłady produkcyjne, firmy dźwigowe, integratorów automatyki i działy utrzymania ruchu w całej Polsce. Falownik możesz wysłać kurierem z każdego województwa, a na Śląsku oferujemy też dojazd do zakładu w dni robocze.
Popularne zapytania naszych klientów: naprawa falownika Yaskawa Warszawa, serwis Yaskawa Kraków, naprawa Yaskawa A1000 Wrocław, Yaskawa V1000 Poznań, falownik windy Yaskawa Gdańsk, naprawa falowników Łódź, serwis napędów Yaskawa Katowice i naprawa falownika Bydgoszcz.
FAQ – naprawa falowników Yaskawa
Czy naprawiacie falowniki Yaskawa z całej Polski?+
Tak. Falowniki Yaskawa przyjmujemy kurierem z całej Polski – Warszawy, Krakowa, Łodzi, Wrocławia, Poznania, Gdańska, Szczecina, Bydgoszczy, Lublina, Białegostoku i każdej innej miejscowości. Na Śląsku możliwe jest dostarczenie osobiste do Knurowa i dojazd do zakładu w dni robocze w godzinach 8:00–16:00.
Co oznacza błąd oC w falowniku Yaskawa A1000 lub V1000?+
oC to przetężenie wyjściowe. Najpierw odłącz silnik i zmierz izolację kabla oraz uzwojeń. Jeśli falownik zgłasza oC nawet bez obciążenia lub od razu po wydaniu komendy startu, uszkodzony jest najczęściej moduł IGBT, gate driver lub czujnik prądu – wtedy potrzebna jest naprawa serwisowa.
Mój Yaskawa pokazuje Uv1 albo nie włącza się wcale – co robić?+
Uv1 oznacza zbyt niskie napięcie obwodu DC. Sprawdź napięcie zasilania na wszystkich fazach i bezpieczniki. Jeśli sieć jest w porządku, przyczyną jest zwykle uszkodzony mostek prostowniczy, obwód ładowania wstępnego (Uv3) lub wyschnięte kondensatory. Ciemny wyświetlacz oznacza najczęściej awarię zasilacza impulsowego.
Czy naprawiacie falowniki matrycowe Yaskawa U1000?+
Tak. U1000 ma zupełnie inną budowę niż klasyczne falowniki – brak obwodu DC i dwukierunkowe łączniki mocy. Wykonujemy pełną diagnostykę modułów mocy, filtrów wejściowych i sterowania, a po naprawie test pod obciążeniem.
Ile kosztuje naprawa falownika Yaskawa?+
Każda naprawa jest wyceniana indywidualnie po bezpłatnej diagnostyce. Przesyłamy zakres prac do akceptacji – bez Twojej zgody nie wykonujemy żadnych napraw.
Czy po naprawie przywrócicie parametry falownika?+
Tak. Przed naprawą wykonujemy kopię parametrów programem DriveWizard Industrial lub z panelu operatorskiego (funkcja kopiowania parametrów), a po naprawie wgrywamy je ponownie i weryfikujemy działanie na stanowisku testowym.
Powiązane artykuły
Wyślij falownik Yaskawa do naprawy
ACORE – ul. Kołłątaja 2C, 44-193 Knurów. Pon–pt 8:00–16:00. Bezpłatna diagnostyka, wycena indywidualna, gwarancja 6 miesięcy.